Mess- und Prüfgeräte für E-Mobility unterstützen die sichere Prüfung, Analyse und Wartung von Ladeinfrastruktur, Elektrofahrzeugen und elektrischen Komponenten. Sie eignen sich ideal für Anwendungen rund um Wallboxen, Ladesäulen, Ladekabel, Hochvoltsysteme und elektrische Sicherheitsprüfungen.
Mit passenden Prüfgeräten lassen sich Ladepunkte normgerecht kontrollieren, Fehlerquellen schneller erkennen und Messwerte zuverlässig dokumentieren. Das hilft Installateuren, Servicetechnikern und Prüforganisationen dabei, die Funktion, Sicherheit und Leistungsfähigkeit von E-Mobility-Systemen professionell zu bewerten.
Ob für Installation, Wartung, Fehlersuche oder wiederkehrende Prüfungen: E-Mobility Prüfgeräte sind unverzichtbare Werkzeuge, um Ladeeinrichtungen sicher zu betreiben, Ausfallzeiten zu reduzieren und die Elektromobilität zuverlässig in bestehende Energie- und Gebäudesysteme zu integrieren.
Fluke FEV300-CON-TY1
international
Lieferumfang: Typ-1 Stecker
Der FEV300-Prüfadapter der Ladestation für Elektrofahrzeuge simuliert das Vorhandensein eines
Elektrofahrzeugs und ermöglicht dem Anwender die Durchführung von Sicherheits- und
Funktionsprüfungen in Kombination mit geeigneten Messgeräten, wie z. B. einem
Multifunktions-Installationstester, Digitalmultimeter oder Oszilloskop.
- Elektrofahrzeugadapter für Ladestecker Typ 2 und Typ 1
- PE-Schutzerde-Vorprüfung: Zur Prüfung, ob an der Erdungsklemme keine gefährliche Spannung anliegt.
- Control-Pilot-Simulation (CP): Zur Simulation der Kommunikation und der Signale zur Steuerung der variablen Ladegeschwindigkeit des Fahrzeugs. Diese Kommunikation und Signale ermöglichen die Übertragung von der Station zum Fahrzeug.
- PE- und CP-Fehler: Zur Simulation eines Control Pilot (CP) Signals, das mit der Schutzerde (PE) kurzgeschlossen ist, und einer Unterbrechung des PE-Leiters.
- Proximity Pilot (PP): Zur Simulation unterschiedlicher Stromübertragbarkeit von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status.
- Anzeige der Phasen durch drei LEDs: Zur einfachen Überprüfung, ob Spannung vorhanden ist.
- Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE: Fünf 4-mm-Sicherheitsbuchsen für die Verbindung mit Installationstestern (z. B. Fluke 166x-Serie). Dies ermöglicht Messungen zur Prüfung der Sicherheit über die Messanschlüsse. Hierzu gehören Erdungsprüfung, Schleifen-/Netzimpedanzprüfung und Auslöseprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung.
- Klemmen für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter und Ladestation: Hierzu ein Fluke ScopeMeter® verwenden, um die Spannungspegel des CP-Signals zu messen und den Tastgrad für das Signal zu ermitteln, das den Ladestrom definiert.
- Schutzart IP 54: Schutz gegen das Eindringen von Staub und Spritzwasser.
Fluke FEV300-CON-TY2
international
Lieferumfang: Typ-2 Stecker
Der FEV300-Prüfadapter der Ladestation für Elektrofahrzeuge simuliert das Vorhandensein eines
Elektrofahrzeugs und ermöglicht dem Anwender die Durchführung von Sicherheits- und
Funktionsprüfungen in Kombination mit geeigneten Messgeräten, wie z. B. einem
Multifunktions-Installationstester, Digitalmultimeter oder Oszilloskop.
- Elektrofahrzeugadapter für Ladestecker Typ 2 und Typ 1
- PE-Schutzerde-Vorprüfung: Zur Prüfung, ob an der Erdungsklemme keine gefährliche Spannung anliegt.
- Control-Pilot-Simulation (CP): Zur Simulation der Kommunikation und der Signale zur Steuerung der variablen Ladegeschwindigkeit des Fahrzeugs. Diese Kommunikation und Signale ermöglichen die Übertragung von der Station zum Fahrzeug.
- PE- und CP-Fehler: Zur Simulation eines Control Pilot (CP) Signals, das mit der Schutzerde (PE) kurzgeschlossen ist, und einer Unterbrechung des PE-Leiters.
- Proximity Pilot (PP): Zur Simulation unterschiedlicher Stromübertragbarkeit von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status.
- Anzeige der Phasen durch drei LEDs: Zur einfachen Überprüfung, ob Spannung vorhanden ist.
- Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE: Fünf 4-mm-Sicherheitsbuchsen für die Verbindung mit Installationstestern (z. B. Fluke 166x-Serie). Dies ermöglicht Messungen zur Prüfung der Sicherheit über die Messanschlüsse. Hierzu gehören Erdungsprüfung, Schleifen-/Netzimpedanzprüfung und Auslöseprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung.
- Klemmen für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter und Ladestation: Hierzu ein Fluke ScopeMeter® verwenden, um die Spannungspegel des CP-Signals zu messen und den Tastgrad für das Signal zu ermitteln, das den Ladestrom definiert.
- Schutzart IP 54: Schutz gegen das Eindringen von Staub und Spritzwasser.
Fluke FEV300/BASIC
international
Lieferumfang: FEV300 Prüfadapter
Der FEV300-Prüfadapter der Ladestation für Elektrofahrzeuge simuliert das Vorhandensein eines
Elektrofahrzeugs und ermöglicht dem Anwender die Durchführung von Sicherheits- und
Funktionsprüfungen in Kombination mit geeigneten Messgeräten, wie z. B. einem
Multifunktions-Installationstester, Digitalmultimeter oder Oszilloskop.
- Elektrofahrzeugadapter für Ladestecker Typ 2 und Typ 1
- PE-Schutzerde-Vorprüfung: Zur Prüfung, ob an der Erdungsklemme keine gefährliche Spannung anliegt.
- Control-Pilot-Simulation (CP): Zur Simulation der Kommunikation und der Signale zur Steuerung der variablen Ladegeschwindigkeit des Fahrzeugs. Diese Kommunikation und Signale ermöglichen die Übertragung von der Station zum Fahrzeug.
- PE- und CP-Fehler: Zur Simulation eines Control Pilot (CP) Signals, das mit der Schutzerde (PE) kurzgeschlossen ist, und einer Unterbrechung des PE-Leiters.
- Proximity Pilot (PP): Zur Simulation unterschiedlicher Stromübertragbarkeit von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status.
- Anzeige der Phasen durch drei LEDs: Zur einfachen Überprüfung, ob Spannung vorhanden ist.
- Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE: Fünf 4-mm-Sicherheitsbuchsen für die Verbindung mit Installationstestern (z. B. Fluke 166x-Serie). Dies ermöglicht Messungen zur Prüfung der Sicherheit über die Messanschlüsse. Hierzu gehören Erdungsprüfung, Schleifen-/Netzimpedanzprüfung und Auslöseprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung.
- Klemmen für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter und Ladestation: Hierzu ein Fluke ScopeMeter® verwenden, um die Spannungspegel des CP-Signals zu messen und den Tastgrad für das Signal zu ermitteln, das den Ladestrom definiert.
- Schutzart IP 54: Schutz gegen das Eindringen von Staub und Spritzwasser.
Fluke FEV300/KIT DE
international
Lieferumfang: FEV300/BASIC Prüfadapter, FEV300-CON-TY2 Prüfkabel Typ 2, 1664 FC Multifunktions-Installationstester, Tragetasche, 6 AA-Batterien (IEC LR6), C1600 Hartschalenkoffer, Zero-Adapter, Robuste Netzmessleitung, STD-Standard-Messleitungssatz, Gepolsterter Trage- und Hüftgurt, Kurzanleitung, TP165X Tastkopf mit Auslösetaste und Messleitungen
Der FEV300-Prüfadapter der Ladestation für Elektrofahrzeuge simuliert das Vorhandensein eines
Elektrofahrzeugs und ermöglicht dem Anwender die Durchführung von Sicherheits- und
Funktionsprüfungen in Kombination mit geeigneten Messgeräten, wie z. B. einem
Multifunktions-Installationstester, Digitalmultimeter oder Oszilloskop.
- Elektrofahrzeugadapter für Ladestecker Typ 2 und Typ 1
- PE-Schutzerde-Vorprüfung: Zur Prüfung, ob an der Erdungsklemme keine gefährliche Spannung anliegt.
- Control-Pilot-Simulation (CP): Zur Simulation der Kommunikation und der Signale zur Steuerung der variablen Ladegeschwindigkeit des Fahrzeugs. Diese Kommunikation und Signale ermöglichen die Übertragung von der Station zum Fahrzeug.
- PE- und CP-Fehler: Zur Simulation eines Control Pilot (CP) Signals, das mit der Schutzerde (PE) kurzgeschlossen ist, und einer Unterbrechung des PE-Leiters.
- Proximity Pilot (PP): Zur Simulation unterschiedlicher Stromübertragbarkeit von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status.
- Anzeige der Phasen durch drei LEDs: Zur einfachen Überprüfung, ob Spannung vorhanden ist.
- Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE: Fünf 4-mm-Sicherheitsbuchsen für die Verbindung mit Installationstestern (z. B. Fluke 166x-Serie). Dies ermöglicht Messungen zur Prüfung der Sicherheit über die Messanschlüsse. Hierzu gehören Erdungsprüfung, Schleifen-/Netzimpedanzprüfung und Auslöseprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung.
- Klemmen für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter und Ladestation: Hierzu ein Fluke ScopeMeter® verwenden, um die Spannungspegel des CP-Signals zu messen und den Tastgrad für das Signal zu ermitteln, das den Ladestrom definiert.
- Schutzart IP 54: Schutz gegen das Eindringen von Staub und Spritzwasser.
Fluke FEV300/TY1 & TY2
international
Lieferumfang: FEV300 Prüfadapter, Typ-1 Stecker, Typ-2 Stecker
Der FEV300-Prüfadapter der Ladestation für Elektrofahrzeuge simuliert das Vorhandensein eines
Elektrofahrzeugs und ermöglicht dem Anwender die Durchführung von Sicherheits- und
Funktionsprüfungen in Kombination mit geeigneten Messgeräten, wie z. B. einem
Multifunktions-Installationstester, Digitalmultimeter oder Oszilloskop.
- Elektrofahrzeugadapter für Ladestecker Typ 2 und Typ 1
- PE-Schutzerde-Vorprüfung: Zur Prüfung, ob an der Erdungsklemme keine gefährliche Spannung anliegt.
- Control-Pilot-Simulation (CP): Zur Simulation der Kommunikation und der Signale zur Steuerung der variablen Ladegeschwindigkeit des Fahrzeugs. Diese Kommunikation und Signale ermöglichen die Übertragung von der Station zum Fahrzeug.
- PE- und CP-Fehler: Zur Simulation eines Control Pilot (CP) Signals, das mit der Schutzerde (PE) kurzgeschlossen ist, und einer Unterbrechung des PE-Leiters.
- Proximity Pilot (PP): Zur Simulation unterschiedlicher Stromübertragbarkeit von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status.
- Anzeige der Phasen durch drei LEDs: Zur einfachen Überprüfung, ob Spannung vorhanden ist.
- Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE: Fünf 4-mm-Sicherheitsbuchsen für die Verbindung mit Installationstestern (z. B. Fluke 166x-Serie). Dies ermöglicht Messungen zur Prüfung der Sicherheit über die Messanschlüsse. Hierzu gehören Erdungsprüfung, Schleifen-/Netzimpedanzprüfung und Auslöseprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung.
- Klemmen für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter und Ladestation: Hierzu ein Fluke ScopeMeter® verwenden, um die Spannungspegel des CP-Signals zu messen und den Tastgrad für das Signal zu ermitteln, das den Ladestrom definiert.
- Schutzart IP 54: Schutz gegen das Eindringen von Staub und Spritzwasser.
Fluke FEV300/TY2
international
Lieferumfang: FEV300 Prüfadapter, Typ-2 Stecker
Der FEV300-Prüfadapter der Ladestation für Elektrofahrzeuge simuliert das Vorhandensein eines
Elektrofahrzeugs und ermöglicht dem Anwender die Durchführung von Sicherheits- und
Funktionsprüfungen in Kombination mit geeigneten Messgeräten, wie z. B. einem
Multifunktions-Installationstester, Digitalmultimeter oder Oszilloskop.
- Elektrofahrzeugadapter für Ladestecker Typ 2 und Typ 1
- PE-Schutzerde-Vorprüfung: Zur Prüfung, ob an der Erdungsklemme keine gefährliche Spannung anliegt.
- Control-Pilot-Simulation (CP): Zur Simulation der Kommunikation und der Signale zur Steuerung der variablen Ladegeschwindigkeit des Fahrzeugs. Diese Kommunikation und Signale ermöglichen die Übertragung von der Station zum Fahrzeug.
- PE- und CP-Fehler: Zur Simulation eines Control Pilot (CP) Signals, das mit der Schutzerde (PE) kurzgeschlossen ist, und einer Unterbrechung des PE-Leiters.
- Proximity Pilot (PP): Zur Simulation unterschiedlicher Stromübertragbarkeit von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status.
- Anzeige der Phasen durch drei LEDs: Zur einfachen Überprüfung, ob Spannung vorhanden ist.
- Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE: Fünf 4-mm-Sicherheitsbuchsen für die Verbindung mit Installationstestern (z. B. Fluke 166x-Serie). Dies ermöglicht Messungen zur Prüfung der Sicherheit über die Messanschlüsse. Hierzu gehören Erdungsprüfung, Schleifen-/Netzimpedanzprüfung und Auslöseprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung.
- Klemmen für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter und Ladestation: Hierzu ein Fluke ScopeMeter® verwenden, um die Spannungspegel des CP-Signals zu messen und den Tastgrad für das Signal zu ermitteln, das den Ladestrom definiert.
- Schutzart IP 54: Schutz gegen das Eindringen von Staub und Spritzwasser.
Vorführgerät
Fluke FEV300/TY2 | #1
international
Lieferumfang: FEV300 Prüfadapter, Typ-2 Stecker
Der FEV300-Prüfadapter der Ladestation für Elektrofahrzeuge simuliert das Vorhandensein eines
Elektrofahrzeugs und ermöglicht dem Anwender die Durchführung von Sicherheits- und
Funktionsprüfungen in Kombination mit geeigneten Messgeräten, wie z. B. einem
Multifunktions-Installationstester, Digitalmultimeter oder Oszilloskop.
- Elektrofahrzeugadapter für Ladestecker Typ 2 und Typ 1
- PE-Schutzerde-Vorprüfung: Zur Prüfung, ob an der Erdungsklemme keine gefährliche Spannung anliegt.
- Control-Pilot-Simulation (CP): Zur Simulation der Kommunikation und der Signale zur Steuerung der variablen Ladegeschwindigkeit des Fahrzeugs. Diese Kommunikation und Signale ermöglichen die Übertragung von der Station zum Fahrzeug.
- PE- und CP-Fehler: Zur Simulation eines Control Pilot (CP) Signals, das mit der Schutzerde (PE) kurzgeschlossen ist, und einer Unterbrechung des PE-Leiters.
- Proximity Pilot (PP): Zur Simulation unterschiedlicher Stromübertragbarkeit von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status.
- Anzeige der Phasen durch drei LEDs: Zur einfachen Überprüfung, ob Spannung vorhanden ist.
- Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE: Fünf 4-mm-Sicherheitsbuchsen für die Verbindung mit Installationstestern (z. B. Fluke 166x-Serie). Dies ermöglicht Messungen zur Prüfung der Sicherheit über die Messanschlüsse. Hierzu gehören Erdungsprüfung, Schleifen-/Netzimpedanzprüfung und Auslöseprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung.
- Klemmen für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter und Ladestation: Hierzu ein Fluke ScopeMeter® verwenden, um die Spannungspegel des CP-Signals zu messen und den Tastgrad für das Signal zu ermitteln, das den Ladestrom definiert.
- Schutzart IP 54: Schutz gegen das Eindringen von Staub und Spritzwasser.
Fluke FEV350/KIT DE
Lieferumfang: FEV350/BASIC Analysator, FEV300-CON-TY2, Nullpunktadapter/TY2, TPAK Magnetischer Aufhänger, gepolsterte Tragetasche, Multifunktions-Installationstester 1664 FC
Prüfen Sie die Sicherheit und Funktionalität von AC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit dem sicheren, tragbaren und einfach bedienbaren Komplettgerät.
Der Analysator FEV350 bietet eine Komplettlösung für Sicherheits- und Leistungsprüfungen von AC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit Ladesteckern Typ 2 oder Typ 1. Entwickelt für Techniker, die schnell und effizient mehrere Prüfungen durchführen und dokumentieren müssen, aber nicht mehrere Werkzeuge mitführen möchten.
Das Komplettpaket umfasst das TruTest EV-Softwaremodul für die Dokumentation und Berichterstellung. Außerdem ermöglicht es in Kombination mit den kompatiblen Fluke Multifunktions-Installationstestern die unten aufgeführten Messungen für die Zertifizierung und Prüfung von Installationen. Die Datenübertragung erfolgt drahtlos über Bluetooth. Schaltpläne, Infobildschirme und die nahtlose Integration mit der TruTest- Software zur Berichterstellung ergeben eine Komplettlösung.
Der Analysator Fluke FEV350 bietet vorgegebene Prüfpläne und Bestanden/Nicht bestanden-Angaben zu den Messergebnissen, um die Analyse der Prüfungen zu vereinfachen und den Zeitaufwand
zu verringern. Der Analysator Fluke FEV350 für Elektrofahrzeug-Ladestationen wurde in Übereinstimmung mit den Normen IEC/EN 61851-1 und IEC/HD 60364-7-72 entwickelt.
Verfügbare Messungen:
- PE-Vorprüfung, um sicherzustellen, dass vor der Prüfung keine gefährlichen Spannungen anliegen
- Sichtprüfung
- Auslöseprüfung von 30 mA RCD und 6 mA RDC-DD
- Nominalspannung und Phasenfolge
- Auto Control Pilot (CP) mit Signalformanalyse
- Kabelsimulation über Proximity Pilot (PP)
- Fehlerprüfung
Unterstützte Messungen mit kompatiblen Fluke Multifunktions-Installationstestern:
- Schutzleiterwiderstand (Rpe)
- Isolierung
- Schleifen-/Netzimpedanz
Einfache Analyse der Ladeleistung von Elektrofahrzeugen
Auto Control Pilot simuliert verschiedene Fahrzeugzustände mit Rückmeldungen auf dem
Bildschirm zu nominalen Ergebnissen sowie Signalformanalysen.
Fluke FEV350/TY2
Lieferumfang: FEV350/BASIC Analysator, FEV300-CON-TY2, Nullpunktadapter/TY2, TPAK Magnetischer Aufhänger, gepolsterte Tragetasche
Prüfen Sie die Sicherheit und Funktionalität von AC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit dem sicheren, tragbaren und einfach bedienbaren Komplettgerät.
Der Analysator FEV350 bietet eine Komplettlösung für Sicherheits- und Leistungsprüfungen von AC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit Ladesteckern Typ 2 oder Typ 1. Entwickelt für Techniker, die schnell und effizient mehrere Prüfungen durchführen und dokumentieren müssen, aber nicht mehrere Werkzeuge mitführen möchten.
Das Komplettpaket umfasst das TruTest EV-Softwaremodul für die Dokumentation und Berichterstellung. Außerdem ermöglicht es in Kombination mit den kompatiblen Fluke Multifunktions-Installationstestern die unten aufgeführten Messungen für die Zertifizierung und Prüfung von Installationen. Die Datenübertragung erfolgt drahtlos über Bluetooth. Schaltpläne, Infobildschirme und die nahtlose Integration mit der TruTest- Software zur Berichterstellung ergeben eine Komplettlösung.
Der Analysator Fluke FEV350 bietet vorgegebene Prüfpläne und Bestanden/Nicht bestanden-Angaben zu den Messergebnissen, um die Analyse der Prüfungen zu vereinfachen und den Zeitaufwand
zu verringern. Der Analysator Fluke FEV350 für Elektrofahrzeug-Ladestationen wurde in Übereinstimmung mit den Normen IEC/EN 61851-1 und IEC/HD 60364-7-72 entwickelt.
Verfügbare Messungen:
- PE-Vorprüfung, um sicherzustellen, dass vor der Prüfung keine gefährlichen Spannungen anliegen
- Sichtprüfung
- Auslöseprüfung von 30 mA RCD und 6 mA RDC-DD
- Nominalspannung und Phasenfolge
- Auto Control Pilot (CP) mit Signalformanalyse
- Kabelsimulation über Proximity Pilot (PP)
- Fehlerprüfung
Unterstützte Messungen mit kompatiblen Fluke Multifunktions-Installationstestern:
- Schutzleiterwiderstand (Rpe)
- Isolierung
- Schleifen-/Netzimpedanz
Einfache Analyse der Ladeleistung von Elektrofahrzeugen
Auto Control Pilot simuliert verschiedene Fahrzeugzustände mit Rückmeldungen auf dem
Bildschirm zu nominalen Ergebnissen sowie Signalformanalysen.
Fluke FEV350/TY2 PRO
Lieferumfang: FEV350/BASIC Analysator, FEV300-CON-TY2, Nullpunktadapter/TY2, TPAK Magnetischer Aufhänger, gepolsterte Tragetasche, TruTest-Softwarelizenz
Prüfen Sie die Sicherheit und Funktionalität von AC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit dem sicheren, tragbaren und einfach bedienbaren Komplettgerät.
Der Analysator FEV350 bietet eine Komplettlösung für Sicherheits- und Leistungsprüfungen von AC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit Ladesteckern Typ 2 oder Typ 1. Entwickelt für Techniker, die schnell und effizient mehrere Prüfungen durchführen und dokumentieren müssen, aber nicht mehrere Werkzeuge mitführen möchten.
Das Komplettpaket umfasst das TruTest EV-Softwaremodul für die Dokumentation und Berichterstellung. Außerdem ermöglicht es in Kombination mit den kompatiblen Fluke Multifunktions-Installationstestern die unten aufgeführten Messungen für die Zertifizierung und Prüfung von Installationen. Die Datenübertragung erfolgt drahtlos über Bluetooth. Schaltpläne, Infobildschirme und die nahtlose Integration mit der TruTest- Software zur Berichterstellung ergeben eine Komplettlösung.
Der Analysator Fluke FEV350 bietet vorgegebene Prüfpläne und Bestanden/Nicht bestanden-Angaben zu den Messergebnissen, um die Analyse der Prüfungen zu vereinfachen und den Zeitaufwand
zu verringern. Der Analysator Fluke FEV350 für Elektrofahrzeug-Ladestationen wurde in Übereinstimmung mit den Normen IEC/EN 61851-1 und IEC/HD 60364-7-72 entwickelt.
Verfügbare Messungen:
- PE-Vorprüfung, um sicherzustellen, dass vor der Prüfung keine gefährlichen Spannungen anliegen
- Sichtprüfung
- Auslöseprüfung von 30 mA RCD und 6 mA RDC-DD
- Nominalspannung und Phasenfolge
- Auto Control Pilot (CP) mit Signalformanalyse
- Kabelsimulation über Proximity Pilot (PP)
- Fehlerprüfung
Unterstützte Messungen mit kompatiblen Fluke Multifunktions-Installationstestern:
- Schutzleiterwiderstand (Rpe)
- Isolierung
- Schleifen-/Netzimpedanz
Einfache Analyse der Ladeleistung von Elektrofahrzeugen
Auto Control Pilot simuliert verschiedene Fahrzeugzustände mit Rückmeldungen auf dem
Bildschirm zu nominalen Ergebnissen sowie Signalformanalysen.
Fluke FEV350/TY2/TY1
Lieferumfang: FEV350/BASIC Analysator, FEV300-CON-TY1, FEV300-CON-TY2, Nullpunktadapter/TY1, Nullpunktadapter/TY2, TPAK Magnetischer Aufhänger, gepolsterte Tragetasche
Prüfen Sie die Sicherheit und Funktionalität von AC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit dem sicheren, tragbaren und einfach bedienbaren Komplettgerät.
Der Analysator FEV350 bietet eine Komplettlösung für Sicherheits- und Leistungsprüfungen von AC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit Ladesteckern Typ 2 oder Typ 1. Entwickelt für Techniker, die schnell und effizient mehrere Prüfungen durchführen und dokumentieren müssen, aber nicht mehrere Werkzeuge mitführen möchten.
Das Komplettpaket umfasst das TruTest EV-Softwaremodul für die Dokumentation und Berichterstellung. Außerdem ermöglicht es in Kombination mit den kompatiblen Fluke Multifunktions-Installationstestern die unten aufgeführten Messungen für die Zertifizierung und Prüfung von Installationen. Die Datenübertragung erfolgt drahtlos über Bluetooth. Schaltpläne, Infobildschirme und die nahtlose Integration mit der TruTest- Software zur Berichterstellung ergeben eine Komplettlösung.
Der Analysator Fluke FEV350 bietet vorgegebene Prüfpläne und Bestanden/Nicht bestanden-Angaben zu den Messergebnissen, um die Analyse der Prüfungen zu vereinfachen und den Zeitaufwand
zu verringern. Der Analysator Fluke FEV350 für Elektrofahrzeug-Ladestationen wurde in Übereinstimmung mit den Normen IEC/EN 61851-1 und IEC/HD 60364-7-72 entwickelt.
Verfügbare Messungen:
- PE-Vorprüfung, um sicherzustellen, dass vor der Prüfung keine gefährlichen Spannungen anliegen
- Sichtprüfung
- Auslöseprüfung von 30 mA RCD und 6 mA RDC-DD
- Nominalspannung und Phasenfolge
- Auto Control Pilot (CP) mit Signalformanalyse
- Kabelsimulation über Proximity Pilot (PP)
- Fehlerprüfung
Unterstützte Messungen mit kompatiblen Fluke Multifunktions-Installationstestern:
- Schutzleiterwiderstand (Rpe)
- Isolierung
- Schleifen-/Netzimpedanz
Einfache Analyse der Ladeleistung von Elektrofahrzeugen
Auto Control Pilot simuliert verschiedene Fahrzeugzustände mit Rückmeldungen auf dem
Bildschirm zu nominalen Ergebnissen sowie Signalformanalysen.
Fluke FEV350/TY2/TY1 PRO
Lieferumfang: FEV350/BASIC Analysator, FEV300-CON-TY1, FEV300-CON-TY2, Nullpunktadapter/TY1, Nullpunktadapter/TY2, TPAK Magnetischer Aufhänger, gepolsterte Tragetasche, TruTest-Softwarelizenz
Prüfen Sie die Sicherheit und Funktionalität von AC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit dem sicheren, tragbaren und einfach bedienbaren Komplettgerät.
Der Analysator FEV350 bietet eine Komplettlösung für Sicherheits- und Leistungsprüfungen von AC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit Ladesteckern Typ 2 oder Typ 1. Entwickelt für Techniker, die schnell und effizient mehrere Prüfungen durchführen und dokumentieren müssen, aber nicht mehrere Werkzeuge mitführen möchten.
Das Komplettpaket umfasst das TruTest EV-Softwaremodul für die Dokumentation und Berichterstellung. Außerdem ermöglicht es in Kombination mit den kompatiblen Fluke Multifunktions-Installationstestern die unten aufgeführten Messungen für die Zertifizierung und Prüfung von Installationen. Die Datenübertragung erfolgt drahtlos über Bluetooth. Schaltpläne, Infobildschirme und die nahtlose Integration mit der TruTest- Software zur Berichterstellung ergeben eine Komplettlösung.
Der Analysator Fluke FEV350 bietet vorgegebene Prüfpläne und Bestanden/Nicht bestanden-Angaben zu den Messergebnissen, um die Analyse der Prüfungen zu vereinfachen und den Zeitaufwand
zu verringern. Der Analysator Fluke FEV350 für Elektrofahrzeug-Ladestationen wurde in Übereinstimmung mit den Normen IEC/EN 61851-1 und IEC/HD 60364-7-72 entwickelt.
Verfügbare Messungen:
- PE-Vorprüfung, um sicherzustellen, dass vor der Prüfung keine gefährlichen Spannungen anliegen
- Sichtprüfung
- Auslöseprüfung von 30 mA RCD und 6 mA RDC-DD
- Nominalspannung und Phasenfolge
- Auto Control Pilot (CP) mit Signalformanalyse
- Kabelsimulation über Proximity Pilot (PP)
- Fehlerprüfung
Unterstützte Messungen mit kompatiblen Fluke Multifunktions-Installationstestern:
- Schutzleiterwiderstand (Rpe)
- Isolierung
- Schleifen-/Netzimpedanz
Einfache Analyse der Ladeleistung von Elektrofahrzeugen
Auto Control Pilot simuliert verschiedene Fahrzeugzustände mit Rückmeldungen auf dem
Bildschirm zu nominalen Ergebnissen sowie Signalformanalysen.
Fluke FEV500-CCS2/FPC
mit CCS2 Prüfanschluss, 1000V / 10A, bis 10kW, automatische Dokumentation,
IMD-Prüfung nach IEC61557-8, Durchgang (RLO) Messleitung an PE (CCS) nach IEC 61557-4, Isolationswiderstand DC+ an PE und DC- an PE nach IEC61557-2, CP-Prüfung (CCS1, CCS2) nach ISO 15118 und DIN SPEC 70121
Lieferumfang: mit 1 Jahr Fluke Premium Care, Tastkopf mit Auslösetaste und Messleitungen TP165X [4013777], Li-ion Batterie (installiert), USB-C-Netzteil (65 W, Netzadapterset, 1,5 m USB-C-Kabel) [6013614]
Fluke FEV500/CCS2
mit CCS2 Prüfanschluss, 1000V / 10A, bis 10kW, automatische Dokumentation,
IMD-Prüfung nach IEC61557-8, Durchgang (RLO) Messleitung an PE (CCS) nach IEC 61557-4, Isolationswiderstand DC+ an PE und DC- an PE nach IEC61557-2, CP-Prüfung (CCS1, CCS2) nach ISO 15118 und DIN SPEC 70121
Lieferumfang: Tastkopf mit Auslösetaste und Messleitungen TP165X [4013777], Li-ion Batterie (installiert), USB-C-Netzteil (65 W, Netzadapterset, 1,5m USB-C-Kabel) [6013614]
Fluke FEV500/CCS2 PRO
mit CCS2 Prüfanschluss, 1000V / 10A, bis 10kW, automatische Dokumentation,
IMD-Prüfung nach IEC61557-8, Durchgang (RLO) Messleitung an PE (CCS) nach IEC 61557-4, Isolationswiderstand DC+ an PE und DC- an PE nach IEC61557-2, CP-Prüfung (CCS1, CCS2) nach ISO 15118 und DIN SPEC 70121
Lieferumfang: Tastkopf mit Auslösetaste und Messleitungen TP165X [4013777], Li-ion Batterie (installiert), USB-C-Netzteil (65 W, Netzadapterset, 1,5 m USB-C-Kabel) [6013614]
Sonderpreis
Megger EVCA210 1013-317
Niederspannungsrichtlinie LVD 2014/35/EU (Schuko-Netzsteckdose)
Lieferumfang: Ladestecker Typ 2, Gepolsterter Transportkoffer, Anleitung
ersetzt Megger DE-EV1
Vorführgerät
Beha Amprobe EV-520-D | #1
Lieferumfang: EVA-500-D Prüfadapter 1x, EVC-20 Prüfkabel (Typ 2) 1x, Bedienungsanleitung 1x. Tragetasche 1x
Beha-Amprobe EVA-520-D Prüfadapter-Set
Erhalten Sie Zugriff auf den Ladeausgang, um Sicherheits- und Funktionsprüfungen durchzuführen, indem Sie das Vorhandensein eines Elektrofahrzeugs simulieren.
Die Prüfadapter-Sets der EV-500 Serie wurden entwickelt, um die Funktion und Sicherheit von Ladestationen mit Ladebetriebsart 3 für das AC-Laden zu prüfen. Das Prüfadapter-Set ermöglicht Ihnen Prüfungen mit geeigneten Messgeräten wie einem Installationstester (z. B. Serie ProInstall von Beha-Amprobe).
- PE-Vorprüfung: Mit dieser Sicherheitsfunktion wird der Schutzleiter auf ein mögliches Vorhandensein einer gefährlicher Spannungen gegen Erde geprüft.
- Status des Proximity-Pilot PP (Kabelsimulation): Zur Simulation unterschiedlicher Strombelastbarkeiten von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status.
- Status des Control-Pilot CP (Fahrzeugsimulation): Zur Simulation verschiedener Ladestatus, wählbar über den Drehschalter CP-Status.
- Simulation PE-Fehler (Erdungsfehler)
- Simulation CP-Fehler „E“
- Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE zum Anschluss eines Prüfgeräts, z. B. einem Installationsmessgerät, zur Durchführung von Sicherheits- und Funktionsprüfungen.
- Anschlüsse für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter (=simuliertes Elektrofahrzeug) und Ladestation
- EV-Steckvorrichtung für Typ 2 und Typ 1
- Geeignet für Elektrofahrzeug-Ladestationen der Ladebetriebsart 3
- Separate Phasenanzeige durch drei LEDs zur einfachen Überprüfung, ob Spannung vorhanden ist.
- Die Netzsteckdose bietet die Möglichkeit, eine externe Last anzuschließen, um zu prüfen, ob der elektrische Energiezähler funktioniert und richtig misst
- Schutzart IP 54 – staub- und spritzwassergeschützt
Für wiederkehrende Prüfungen ist die DIN VDE 0105-100 anzuwenden, die sich ihrerseits bei den Prüfschritten auf die DIN VDE 0100-600 bezieht.
Beinhaltet die Widerholungsprüfung neben der reinen elektrischen Sicherheit auch die Überprüfung der Betriebszustände des Pilotsignals nach VDE 0122-1 (EN 61851-1), ist die Messung des PWM-Signals per Oszilloskop notwendig.
Anwender erhalten anhand der grafischen Signaldarstellung wichtige Rückschlüsse über mögliche Störungen in der Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation.
Sollte eine Störung von außen aufgrund von Netzstörungen auftreten, werden diese mit dem Scopemeter Fluke 125 B exakt dargestellt.
Somit sind die vorhandenen Messsysteme Ladeadapter, Installationstester und tragbares Oszilloskop eine wertvolle Investition, um im Bereich Ladeinfrastruktur schnell Fehler finden und beheben zu können.
Sonderpreis
Beha Amprobe EV-520-D | #2
Lieferumfang: EVA-500-D Prüfadapter 1x, EVC-20 Prüfkabel (Typ 2) 1x, Bedienungsanleitung 1x. Tragetasche 1x
Beha-Amprobe EVA-520-D Prüfadapter-Set
Erhalten Sie Zugriff auf den Ladeausgang, um Sicherheits- und Funktionsprüfungen durchzuführen, indem Sie das Vorhandensein eines Elektrofahrzeugs simulieren.
Die Prüfadapter-Sets der EV-500 Serie wurden entwickelt, um die Funktion und Sicherheit von Ladestationen mit Ladebetriebsart 3 für das AC-Laden zu prüfen. Das Prüfadapter-Set ermöglicht Ihnen Prüfungen mit geeigneten Messgeräten wie einem Installationstester (z. B. Serie ProInstall von Beha-Amprobe).
- PE-Vorprüfung: Mit dieser Sicherheitsfunktion wird der Schutzleiter auf ein mögliches Vorhandensein einer gefährlicher Spannungen gegen Erde geprüft.
- Status des Proximity-Pilot PP (Kabelsimulation): Zur Simulation unterschiedlicher Strombelastbarkeiten von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status.
- Status des Control-Pilot CP (Fahrzeugsimulation): Zur Simulation verschiedener Ladestatus, wählbar über den Drehschalter CP-Status.
- Simulation PE-Fehler (Erdungsfehler)
- Simulation CP-Fehler „E“
- Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE zum Anschluss eines Prüfgeräts, z. B. einem Installationsmessgerät, zur Durchführung von Sicherheits- und Funktionsprüfungen.
- Anschlüsse für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter (=simuliertes Elektrofahrzeug) und Ladestation
- EV-Steckvorrichtung für Typ 2 und Typ 1
- Geeignet für Elektrofahrzeug-Ladestationen der Ladebetriebsart 3
- Separate Phasenanzeige durch drei LEDs zur einfachen Überprüfung, ob Spannung vorhanden ist.
- Die Netzsteckdose bietet die Möglichkeit, eine externe Last anzuschließen, um zu prüfen, ob der elektrische Energiezähler funktioniert und richtig misst
- Schutzart IP 54 – staub- und spritzwassergeschützt
Für wiederkehrende Prüfungen ist die DIN VDE 0105-100 anzuwenden, die sich ihrerseits bei den Prüfschritten auf die DIN VDE 0100-600 bezieht.
Beinhaltet die Widerholungsprüfung neben der reinen elektrischen Sicherheit auch die Überprüfung der Betriebszustände des Pilotsignals nach VDE 0122-1 (EN 61851-1), ist die Messung des PWM-Signals per Oszilloskop notwendig.
Anwender erhalten anhand der grafischen Signaldarstellung wichtige Rückschlüsse über mögliche Störungen in der Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation.
Sollte eine Störung von außen aufgrund von Netzstörungen auftreten, werden diese mit dem Scopemeter Fluke 125 B exakt dargestellt.
Somit sind die vorhandenen Messsysteme Ladeadapter, Installationstester und tragbares Oszilloskop eine wertvolle Investition, um im Bereich Ladeinfrastruktur schnell Fehler finden und beheben zu können.
Sonderpreis
Beha Amprobe EV-520-D | #3
Lieferumfang: EVA-500-D Prüfadapter 1x, EVC-20 Prüfkabel (Typ 2) 1x, Bedienungsanleitung 1x. Tragetasche 1x
Beha-Amprobe EVA-520-D Prüfadapter-Set
Erhalten Sie Zugriff auf den Ladeausgang, um Sicherheits- und Funktionsprüfungen durchzuführen, indem Sie das Vorhandensein eines Elektrofahrzeugs simulieren.
Die Prüfadapter-Sets der EV-500 Serie wurden entwickelt, um die Funktion und Sicherheit von Ladestationen mit Ladebetriebsart 3 für das AC-Laden zu prüfen. Das Prüfadapter-Set ermöglicht Ihnen Prüfungen mit geeigneten Messgeräten wie einem Installationstester (z. B. Serie ProInstall von Beha-Amprobe).
- PE-Vorprüfung: Mit dieser Sicherheitsfunktion wird der Schutzleiter auf ein mögliches Vorhandensein einer gefährlicher Spannungen gegen Erde geprüft.
- Status des Proximity-Pilot PP (Kabelsimulation): Zur Simulation unterschiedlicher Strombelastbarkeiten von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status.
- Status des Control-Pilot CP (Fahrzeugsimulation): Zur Simulation verschiedener Ladestatus, wählbar über den Drehschalter CP-Status.
- Simulation PE-Fehler (Erdungsfehler)
- Simulation CP-Fehler „E“
- Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE zum Anschluss eines Prüfgeräts, z. B. einem Installationsmessgerät, zur Durchführung von Sicherheits- und Funktionsprüfungen.
- Anschlüsse für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter (=simuliertes Elektrofahrzeug) und Ladestation
- EV-Steckvorrichtung für Typ 2 und Typ 1
- Geeignet für Elektrofahrzeug-Ladestationen der Ladebetriebsart 3
- Separate Phasenanzeige durch drei LEDs zur einfachen Überprüfung, ob Spannung vorhanden ist.
- Die Netzsteckdose bietet die Möglichkeit, eine externe Last anzuschließen, um zu prüfen, ob der elektrische Energiezähler funktioniert und richtig misst
- Schutzart IP 54 – staub- und spritzwassergeschützt
Für wiederkehrende Prüfungen ist die DIN VDE 0105-100 anzuwenden, die sich ihrerseits bei den Prüfschritten auf die DIN VDE 0100-600 bezieht.
Beinhaltet die Widerholungsprüfung neben der reinen elektrischen Sicherheit auch die Überprüfung der Betriebszustände des Pilotsignals nach VDE 0122-1 (EN 61851-1), ist die Messung des PWM-Signals per Oszilloskop notwendig.
Anwender erhalten anhand der grafischen Signaldarstellung wichtige Rückschlüsse über mögliche Störungen in der Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation.
Sollte eine Störung von außen aufgrund von Netzstörungen auftreten, werden diese mit dem Scopemeter Fluke 125 B exakt dargestellt.
Somit sind die vorhandenen Messsysteme Ladeadapter, Installationstester und tragbares Oszilloskop eine wertvolle Investition, um im Bereich Ladeinfrastruktur schnell Fehler finden und beheben zu können.
Sonderpreis
Beha Amprobe EV-520-D | #4
Lieferumfang: EVA-500-D Prüfadapter 1x, EVC-20 Prüfkabel (Typ 2) 1x, Bedienungsanleitung 1x. Tragetasche 1x
Beha-Amprobe EVA-520-D Prüfadapter-Set
Erhalten Sie Zugriff auf den Ladeausgang, um Sicherheits- und Funktionsprüfungen durchzuführen, indem Sie das Vorhandensein eines Elektrofahrzeugs simulieren.
Die Prüfadapter-Sets der EV-500 Serie wurden entwickelt, um die Funktion und Sicherheit von Ladestationen mit Ladebetriebsart 3 für das AC-Laden zu prüfen. Das Prüfadapter-Set ermöglicht Ihnen Prüfungen mit geeigneten Messgeräten wie einem Installationstester (z. B. Serie ProInstall von Beha-Amprobe).
- PE-Vorprüfung: Mit dieser Sicherheitsfunktion wird der Schutzleiter auf ein mögliches Vorhandensein einer gefährlicher Spannungen gegen Erde geprüft.
- Status des Proximity-Pilot PP (Kabelsimulation): Zur Simulation unterschiedlicher Strombelastbarkeiten von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status.
- Status des Control-Pilot CP (Fahrzeugsimulation): Zur Simulation verschiedener Ladestatus, wählbar über den Drehschalter CP-Status.
- Simulation PE-Fehler (Erdungsfehler)
- Simulation CP-Fehler „E“
- Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE zum Anschluss eines Prüfgeräts, z. B. einem Installationsmessgerät, zur Durchführung von Sicherheits- und Funktionsprüfungen.
- Anschlüsse für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter (=simuliertes Elektrofahrzeug) und Ladestation
- EV-Steckvorrichtung für Typ 2 und Typ 1
- Geeignet für Elektrofahrzeug-Ladestationen der Ladebetriebsart 3
- Separate Phasenanzeige durch drei LEDs zur einfachen Überprüfung, ob Spannung vorhanden ist.
- Die Netzsteckdose bietet die Möglichkeit, eine externe Last anzuschließen, um zu prüfen, ob der elektrische Energiezähler funktioniert und richtig misst
- Schutzart IP 54 – staub- und spritzwassergeschützt
Für wiederkehrende Prüfungen ist die DIN VDE 0105-100 anzuwenden, die sich ihrerseits bei den Prüfschritten auf die DIN VDE 0100-600 bezieht.
Beinhaltet die Widerholungsprüfung neben der reinen elektrischen Sicherheit auch die Überprüfung der Betriebszustände des Pilotsignals nach VDE 0122-1 (EN 61851-1), ist die Messung des PWM-Signals per Oszilloskop notwendig.
Anwender erhalten anhand der grafischen Signaldarstellung wichtige Rückschlüsse über mögliche Störungen in der Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation.
Sollte eine Störung von außen aufgrund von Netzstörungen auftreten, werden diese mit dem Scopemeter Fluke 125 B exakt dargestellt.
Somit sind die vorhandenen Messsysteme Ladeadapter, Installationstester und tragbares Oszilloskop eine wertvolle Investition, um im Bereich Ladeinfrastruktur schnell Fehler finden und beheben zu können.
Sonderpreis
Beha Amprobe EV-520-D | #5
Lieferumfang: EVA-500-D Prüfadapter 1x, EVC-20 Prüfkabel (Typ 2) 1x, Bedienungsanleitung 1x. Tragetasche 1x
Beha-Amprobe EVA-520-D Prüfadapter-Set
Erhalten Sie Zugriff auf den Ladeausgang, um Sicherheits- und Funktionsprüfungen durchzuführen, indem Sie das Vorhandensein eines Elektrofahrzeugs simulieren.
Die Prüfadapter-Sets der EV-500 Serie wurden entwickelt, um die Funktion und Sicherheit von Ladestationen mit Ladebetriebsart 3 für das AC-Laden zu prüfen. Das Prüfadapter-Set ermöglicht Ihnen Prüfungen mit geeigneten Messgeräten wie einem Installationstester (z. B. Serie ProInstall von Beha-Amprobe).
- PE-Vorprüfung: Mit dieser Sicherheitsfunktion wird der Schutzleiter auf ein mögliches Vorhandensein einer gefährlicher Spannungen gegen Erde geprüft.
- Status des Proximity-Pilot PP (Kabelsimulation): Zur Simulation unterschiedlicher Strombelastbarkeiten von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status.
- Status des Control-Pilot CP (Fahrzeugsimulation): Zur Simulation verschiedener Ladestatus, wählbar über den Drehschalter CP-Status.
- Simulation PE-Fehler (Erdungsfehler)
- Simulation CP-Fehler „E“
- Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE zum Anschluss eines Prüfgeräts, z. B. einem Installationsmessgerät, zur Durchführung von Sicherheits- und Funktionsprüfungen.
- Anschlüsse für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter (=simuliertes Elektrofahrzeug) und Ladestation
- EV-Steckvorrichtung für Typ 2 und Typ 1
- Geeignet für Elektrofahrzeug-Ladestationen der Ladebetriebsart 3
- Separate Phasenanzeige durch drei LEDs zur einfachen Überprüfung, ob Spannung vorhanden ist.
- Die Netzsteckdose bietet die Möglichkeit, eine externe Last anzuschließen, um zu prüfen, ob der elektrische Energiezähler funktioniert und richtig misst
- Schutzart IP 54 – staub- und spritzwassergeschützt
Für wiederkehrende Prüfungen ist die DIN VDE 0105-100 anzuwenden, die sich ihrerseits bei den Prüfschritten auf die DIN VDE 0100-600 bezieht.
Beinhaltet die Widerholungsprüfung neben der reinen elektrischen Sicherheit auch die Überprüfung der Betriebszustände des Pilotsignals nach VDE 0122-1 (EN 61851-1), ist die Messung des PWM-Signals per Oszilloskop notwendig.
Anwender erhalten anhand der grafischen Signaldarstellung wichtige Rückschlüsse über mögliche Störungen in der Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation.
Sollte eine Störung von außen aufgrund von Netzstörungen auftreten, werden diese mit dem Scopemeter Fluke 125 B exakt dargestellt.
Somit sind die vorhandenen Messsysteme Ladeadapter, Installationstester und tragbares Oszilloskop eine wertvolle Investition, um im Bereich Ladeinfrastruktur schnell Fehler finden und beheben zu können.
Sonderpreis
Beha Amprobe EV-520-D | #6
Lieferumfang: EVA-500-D Prüfadapter 1x, EVC-20 Prüfkabel (Typ 2) 1x, Bedienungsanleitung 1x. Tragetasche 1x
Beha-Amprobe EVA-520-D Prüfadapter-Set
Erhalten Sie Zugriff auf den Ladeausgang, um Sicherheits- und Funktionsprüfungen durchzuführen, indem Sie das Vorhandensein eines Elektrofahrzeugs simulieren.
Die Prüfadapter-Sets der EV-500 Serie wurden entwickelt, um die Funktion und Sicherheit von Ladestationen mit Ladebetriebsart 3 für das AC-Laden zu prüfen. Das Prüfadapter-Set ermöglicht Ihnen Prüfungen mit geeigneten Messgeräten wie einem Installationstester (z. B. Serie ProInstall von Beha-Amprobe).
- PE-Vorprüfung: Mit dieser Sicherheitsfunktion wird der Schutzleiter auf ein mögliches Vorhandensein einer gefährlicher Spannungen gegen Erde geprüft.
- Status des Proximity-Pilot PP (Kabelsimulation): Zur Simulation unterschiedlicher Strombelastbarkeiten von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status.
- Status des Control-Pilot CP (Fahrzeugsimulation): Zur Simulation verschiedener Ladestatus, wählbar über den Drehschalter CP-Status.
- Simulation PE-Fehler (Erdungsfehler)
- Simulation CP-Fehler „E“
- Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE zum Anschluss eines Prüfgeräts, z. B. einem Installationsmessgerät, zur Durchführung von Sicherheits- und Funktionsprüfungen.
- Anschlüsse für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter (=simuliertes Elektrofahrzeug) und Ladestation
- EV-Steckvorrichtung für Typ 2 und Typ 1
- Geeignet für Elektrofahrzeug-Ladestationen der Ladebetriebsart 3
- Separate Phasenanzeige durch drei LEDs zur einfachen Überprüfung, ob Spannung vorhanden ist.
- Die Netzsteckdose bietet die Möglichkeit, eine externe Last anzuschließen, um zu prüfen, ob der elektrische Energiezähler funktioniert und richtig misst
- Schutzart IP 54 – staub- und spritzwassergeschützt
Für wiederkehrende Prüfungen ist die DIN VDE 0105-100 anzuwenden, die sich ihrerseits bei den Prüfschritten auf die DIN VDE 0100-600 bezieht.
Beinhaltet die Widerholungsprüfung neben der reinen elektrischen Sicherheit auch die Überprüfung der Betriebszustände des Pilotsignals nach VDE 0122-1 (EN 61851-1), ist die Messung des PWM-Signals per Oszilloskop notwendig.
Anwender erhalten anhand der grafischen Signaldarstellung wichtige Rückschlüsse über mögliche Störungen in der Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation.
Sollte eine Störung von außen aufgrund von Netzstörungen auftreten, werden diese mit dem Scopemeter Fluke 125 B exakt dargestellt.
Somit sind die vorhandenen Messsysteme Ladeadapter, Installationstester und tragbares Oszilloskop eine wertvolle Investition, um im Bereich Ladeinfrastruktur schnell Fehler finden und beheben zu können.
Sonderpreis
Beha Amprobe EV-520-D | #7
Lieferumfang: EVA-500-D Prüfadapter 1x, EVC-20 Prüfkabel (Typ 2) 1x, Bedienungsanleitung 1x. Tragetasche 1x
Beha-Amprobe EVA-520-D Prüfadapter-Set
Erhalten Sie Zugriff auf den Ladeausgang, um Sicherheits- und Funktionsprüfungen durchzuführen, indem Sie das Vorhandensein eines Elektrofahrzeugs simulieren.
Die Prüfadapter-Sets der EV-500 Serie wurden entwickelt, um die Funktion und Sicherheit von Ladestationen mit Ladebetriebsart 3 für das AC-Laden zu prüfen. Das Prüfadapter-Set ermöglicht Ihnen Prüfungen mit geeigneten Messgeräten wie einem Installationstester (z. B. Serie ProInstall von Beha-Amprobe).
- PE-Vorprüfung: Mit dieser Sicherheitsfunktion wird der Schutzleiter auf ein mögliches Vorhandensein einer gefährlicher Spannungen gegen Erde geprüft.
- Status des Proximity-Pilot PP (Kabelsimulation): Zur Simulation unterschiedlicher Strombelastbarkeiten von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status.
- Status des Control-Pilot CP (Fahrzeugsimulation): Zur Simulation verschiedener Ladestatus, wählbar über den Drehschalter CP-Status.
- Simulation PE-Fehler (Erdungsfehler)
- Simulation CP-Fehler „E“
- Messanschlüsse L1, L2, L3, N und PE zum Anschluss eines Prüfgeräts, z. B. einem Installationsmessgerät, zur Durchführung von Sicherheits- und Funktionsprüfungen.
- Anschlüsse für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter (=simuliertes Elektrofahrzeug) und Ladestation
- EV-Steckvorrichtung für Typ 2 und Typ 1
- Geeignet für Elektrofahrzeug-Ladestationen der Ladebetriebsart 3
- Separate Phasenanzeige durch drei LEDs zur einfachen Überprüfung, ob Spannung vorhanden ist.
- Die Netzsteckdose bietet die Möglichkeit, eine externe Last anzuschließen, um zu prüfen, ob der elektrische Energiezähler funktioniert und richtig misst
- Schutzart IP 54 – staub- und spritzwassergeschützt
Für wiederkehrende Prüfungen ist die DIN VDE 0105-100 anzuwenden, die sich ihrerseits bei den Prüfschritten auf die DIN VDE 0100-600 bezieht.
Beinhaltet die Widerholungsprüfung neben der reinen elektrischen Sicherheit auch die Überprüfung der Betriebszustände des Pilotsignals nach VDE 0122-1 (EN 61851-1), ist die Messung des PWM-Signals per Oszilloskop notwendig.
Anwender erhalten anhand der grafischen Signaldarstellung wichtige Rückschlüsse über mögliche Störungen in der Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation.
Sollte eine Störung von außen aufgrund von Netzstörungen auftreten, werden diese mit dem Scopemeter Fluke 125 B exakt dargestellt.
Somit sind die vorhandenen Messsysteme Ladeadapter, Installationstester und tragbares Oszilloskop eine wertvolle Investition, um im Bereich Ladeinfrastruktur schnell Fehler finden und beheben zu können.
Chauvin Arnoux 6652 P01191309
Lieferumfang: Transporttasche, Kabel mit Typ-2-Stecker, mehrsprachige Schnellstartanleitung